高速公路交通氣象觀測站需要及時(shí)準(zhǔn)確的提供氣象信息，方便運(yùn)輸保障部門提供預(yù)警信息，避免因氣象災(zāi)害引發(fā)各類交通事故。高速公路交通氣象觀測站布設(shè)間距是多少?氣象站選址間距通常需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行分析，不同區(qū)域、不同觀測類型的氣象站其間距會存在很大的區(qū)別。接下來我們來簡單了解一下吧!

　　不同類型的儀器應(yīng)用領(lǐng)域不同，其布設(shè)間距也會產(chǎn)生很大的區(qū)別。以高速公路為例，其設(shè)備的布設(shè)要考慮一般原則和加密原則，另外也需要根據(jù)不同地區(qū)的地理特性和氣象災(zāi)害特點(diǎn)。所以，想要具體的布設(shè)間距就需要根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和實(shí)際的觀測情況進(jìn)行分析。

　　1、一般布設(shè)原則

　　在平原或微丘地區(qū)布設(shè)觀測站，間距通常需要保持在30-50km;如果選擇一些山嶺、重丘等地形十分復(fù)雜的區(qū)域布設(shè)站點(diǎn)，間距通常要在20-40km;在西部一些地廣人稀的地區(qū)，沙塵暴和大風(fēng)是主要交通影響天氣，因此在(半)干旱、沙漠地區(qū)間距要在50km以上。如果是在一些路網(wǎng)相對來說十分密集的地區(qū)，布設(shè)間距要進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。

　　2、加密原則

　　以能見度觀測為例，如果是在季節(jié)性濃霧多發(fā)地區(qū)布設(shè)，通常間距需要在15-20km;如果是在濃霧多發(fā)的山區(qū)和水網(wǎng)地區(qū)布設(shè)儀器，間距要小于等于10km。以路面狀況觀測為例，通常搭建站點(diǎn)的布設(shè)間距要小于等于15km。以大風(fēng)觀測為例，間距要小于等于15km。

　　高速氣象監(jiān)測網(wǎng)的搭建，是為了建立氣象信息共享系統(tǒng)，提升公路交通氣象服務(wù)能力。因此，在一些惡劣氣象條件頻發(fā)路段、特大橋梁、特大隧道、服務(wù)區(qū)、樞紐互通立交等公路節(jié)點(diǎn)和路段需要重點(diǎn)布設(shè)或加密布設(shè)。

　　高速公路交通氣象觀測站布設(shè)間距是多少?以上就是為大家簡單介紹的布設(shè)原則。不管是在哪里選址，都需要確保能夠反映出當(dāng)?shù)毓仿范蔚臍庀鬆顩r，提供準(zhǔn)確性、代表性、可靠性的氣象觀測資料。如果想要了解氣象觀測站公司、價(jià)格以及設(shè)備信息，可電話或在線咨詢。